Byczkowski Jarosław. Wycena i obsługa rynku
nieruchomości

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 9 kwietnia 2003 r. w sprawie wielkości współczynników korygujących (Dz. U. z dnia 17 maja 2003 r.) Na podstawie art. 16 ust. 3 ustawy z dnia 28 października 2002 r. o Funduszu Żeglugi Śródlądowej i Funduszu Rezerwowym (Dz. U. Nr 199, poz. 1672) zarządza się, co następuje: § 1.  Rozporządzenie określa wielkość współczynników korygujących do ustalenia różnicy między nośnością lub mocą napędową statku wprowadzonego do eksploatacji i statku złomowanego. § 2.  Określa się wielkość współczynników korygujących:   1)   statki do przewozu ładunków stałych: a)   barki motorowe o nośności mniejszej niż 450 ton  - 1,50, b)   barki motorowe o nośności od 450 ton do 650 ton  - 1,00, c)   barki motorowe o nośności większej niż 650 ton  - 0,80, d)   barki pchane lub holowane o nośności mniejszej niż 450 ton  - 1,50, e)   barki pchane lub holowane o nośności od 450 ton do 650 ton  - 1,00, f)   barki pchane lub holowane o nośności większej niż 650 ton  - 0,60;   2)   zbiornikowce: a)   barki motorowe o nośności mniejszej niż 450 ton  - 1,20, b)   barki motorowe o nośności od 450 ton do 650 ton  - 1,00, c)   barki motorowe o nośności większej niż 650 ton  - 0,80, d)   barki pchane lub holowane o nośności mniejszej niż 450 ton  - 1,20, e)   barki pchane lub holowane o nośności od 450 ton do 650 ton  - 1,00, f)   barki pchane lub holowane o nośności większej niż 650 ton  - 0,80;   3)   pchacze lub holowniki: a)   pchacze lub holowniki o mocy napędowej mniejszej niż 300 kW  - 1,20, b)   pchacze lub holowniki o mocy napędowej większej niż 300 kW  - 0,80. § 3.  Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. 2) ________ 1)    Minister Infrastruktury kieruje działem...